自动驾驶离大规模商用还有多远

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中海达:智能驾驶车载高精度业务主要为乘用汽车、商用汽车和特种...请问高精度定位产品可以用在飞行汽车或飞行汽车无人驾驶上吗?像无人驾驶汽车出租车,无人机,无人船一样的飞行汽车。公司回答表示:公司智能驾驶车载高精度业务主要为乘用汽车、商用汽车和特种车辆(包括港口集卡、工地工程车、无人物流配送等)的辅助驾驶或自动驾驶提供车载高...

˙＾˙ 出行领域2023年首笔融资出炉 商用自动驾驶应用还有多远?还有其他模式探索。今年5月,广汽埃安与滴滴自动驾驶公司签订深化合作协议,并将成立合资公司,旨在共同发布无人驾驶新能源量产车。袁锋分... 但要谈距离大规模商用,依然有不少距离。“Robotaxi的商业模式推进,目前并不是大部分要素都已经具备,只等某一个要素完善的阶段,而是多个...

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≡(▔﹏▔)≡ “自动驾驶第一股”退市,国内企业扎堆IPO!大规模商用待考自动驾驶技术的普及,遵循从低速到高速,从固定路线到区域,从运货到运人,从公共交通、货运等场景开始,最终到私家车市场。王博认为,整个行业离最终“完全自动驾驶”的愿景依然存在一定距离,规模化商用仍需时日,但现有落地场景已十分丰富。新京报贝壳财经记者 王琳琳编辑 陈莉校...

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≥﹏≤ 老司机看自动驾驶的发展方向安全地大规模的商品化好久了。所以,基盘是稳的,已经是稳稳的小幸福了。中性估计~从1~100之间到底是能走多远了粗鄙的以为,理性点的估值很有可能就是:私家车领域停留在L2+++加至大特定商用场景下能够实现全自动驾驶先说私家车领域为什么只能做到L2+++加至大。因为,从L2到...

阿里新处理器三连发:RISC-V自主可控!提速多达15倍将会加速推动RISC-V架构在自动驾驶、人工智能、企业级SSD、网络通信等场景和领域的大规模商用落地。玄铁C920升级支持最新的Vector1.0 标准,可以更精准、稳定地分配任务,让每个线程发挥最大性能,进而提升整体性能。相比上代,玄铁C920 AI性能最多可提升3.8倍,还能运行Tra...

玄铁RISC-V发布三款处理器,新增支持Transformer模型基于软硬协同新范式研发的这三款玄铁处理器,大幅提升了加速计算能力、安全性及实时性,将加速推动RISC-V在自动驾驶、人工智能、企业级SSD、网络通信等场景和领域的大规模商用落地。其中C920较上代提升了高至3.8倍的AI性能,可跑Transformer模型,适用于机器学习、自动驾驶...

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平头哥玄铁 RISC-V 处理器三连发,首款安卓设备明年落地IT之家 11 月 22 日消息,11 月 21 日,平头哥玄铁 RISC-V 上新了三款处理器:首次实现 AI 矩阵扩展的 C907、 满足 Vector1.0 标准的 C920,以及实时处理器 R910,号称将加速推动 RISC-V 在自动驾驶、人工智能、企业级 SSD、网络通信等场景和领域的大规模商用落地。据介绍,基于软硬协...